陽春市交通運輸局認真按照市委市政府工作部署，完善聯合執法機制，突出常態化治理，以構建科技治超體系為重要抓手，大力開展公路治超工作并取得顯著成效，切實維護公路貨物運輸正常秩序，保障公路完好安全暢通。

　　深化協作，聯合治超。深化與陽春市公安局聯動協作，組建常態化聯合執法隊伍，進一步完善工作機制，不斷加大路面日常執法力度。以合水超限檢測站為依托，實行２４小時不間斷治超執法巡查，在５個經省政府批準的治超流動巡查路段，采取定期或不定期的方式開展突擊整治行動，加大對重點時段、重點路段的上路檢查頻次，以車貨總重超過４９噸超限超載運輸車輛為重點，對惡性超限超載車輛繞道避檢、集結上路的違法行為進行依法打擊，全力整治違法超限超載行為。聯合執法隊伍２０２１年共查處４７９宗超限超載貨運車輛，其中非現場執法治超案件３７６宗，擾亂治超秩序案件６宗，聯合公路治超案件９７宗，對違法駕駛員實施累計記分５１０分，有力震懾了違法行為。

　　完善設施，源頭治理。努力爭取上級部門的支持，對合水超限檢測站進行了場地硬化、燈光照明、視頻監控等方面的升級改造，站內電子抓拍系統于２０２１年７月２０日順利通過驗收。針對部分國省道缺少配套超限檢測點的情況，主動向省交通部門爭取建設資金、向陽江市交通部門爭取建設用地，在國道２３４線、３２５線分別實施了平北超限檢測點、三甲鎮超限檢測點建設項目。向社會公布重點貨運源頭單位，與重點貨運源頭單位簽訂《道路貨物運輸源頭超限超載治理責任書》，倒逼貨運源頭單位規范裝載。成立專項工作領導小組、實行網格化分片包干管理，堅持每月派員前往貨運源頭單位和運輸企業進行檢查，強力推動轄區內重點源頭單位貨運源頭１００％安裝治超信息監管系統，多管齊下深化源頭監管。全年共查處貨運源頭案件７宗，對２家運輸企業實施停業整頓，有效遏制了貨運車輛超限超載出入場行為。

　　科技賦能，彰顯威力。為大力推進科技治超、緩解執法人員數量不足的困境，有效破解部分貨車司機在利益的驅使下利用夜間執法力量相對薄弱的時段超限運輸的難題，在國道２３４線、３２５線，省道２７８線等主要國省道建成投用７套公路治超非現場執法系統，通過監控室對路面進行監控，及時指揮執法人員對超限超載車輛、拆卸或遮擋號牌車輛進行現場查處，其中拆卸或遮擋號牌車輛一律移交公安交警部門處理。對通過公路治超非現場執法監測點、不及時主動前來接受處理的超限超載車輛，執法人員將車輛超限信息和車輛現場照片，采取寄發《告知函》、發送手機短信等方式，督促車屬單位（車主）盡快前來接受處理。將追查任務分解至各執法股室，由各執法股室通過非現場執法監測點的監控和車輛衛星定位運行軌跡，對相關車輛進行動態監管，一經發現上路行駛，依法查扣車輛同時對該車所有違章歷史進行倒查，處罰完畢后方可放行車輛。全年共對３７６輛通過公路治超非現場執法監測點的超限超載車輛依法作出行政處罰。自治超非現場執法系統啟用后，全市超限超載車輛明顯減少，公路超限率明顯下降，超限超載運輸現象得到有效遏制。

　　陽春市交通運輸局下一步將再新建５個治超非現場執法監測點和建設公路超限信息管理平臺，全力打造科技治超網絡，實現對超限超載車輛的精準打擊，逐步構建形成“不能超、不敢超、不想超”的治超長效管理機制，確保人民群眾的生命財產安全。（圖／文　　藍明豪　　李新科）